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Garganta del Guadiaro o de Las Buitreras

 

BARRANCO DE LAS BUITRERAS O DEL RÍO GUADIARO

 1.-Localización: el barranco se encuentra en el río Guadiaro en el tramo situado entre Cortes de la Frontera y El Colmenar en la provincia de Málaga. El mejor punto de referencia es el pueblo de El Colmenar, estación ferroviaria de Gaucín.

    No confundir este pueblo con otro de la misma provincia de Málaga que se llama Colmenar y que está bastante lejos de este.

2.- Permisos: Aunque no esta dentro de lo límites de un Parque Natural, el barranco ha sido declarado Monumento Natural por lo que posiblemente es necesario permiso.

Modelo de solicitud

Dirigir la solicitud a:

Delegación Territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio en Málaga:

Registro General
Avd. de la Aurora, 47. Edificio Servicios Múltiples. 3ª a 7ª planta. 
C.P.: 29002 - Málaga
Teléfono: 951 03 82 47
Fax: 951 03 82 50
Sede Medio Ambiente
 
C/ Mauricio Moro Pareto, 2. Edif. Eurocom. Bloque sur, 2º, 3ª y 4ª planta 
C.P.: 29071
Edif. EUROCOM - Bloque Sur
Fax: 951 04 00 79

Puede solicitarse también por vía telemática en este enlace pero es necesario disponer de certificado digital :

http://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/site/cae

3.- Acceso al barranco:

3.1 Con combinación de vehículos

Llegar a El Colmenar y dejar un coche lo más cerca posible de la Central Eléctrica. El sendero de salida acaba allí.

El otro coche hay que dejarlo en el Puerto del Oso. Para ello saldremos de El Colmenar por la carretera forestal asfaltada que une este pueblo con la carretera A-373 (Ubrique-Cortes de la Frontera). A pesar de que es una carretera forestal está asfaltada y en buen uso. Justo a 5’1 kms de la última casa que hay en El Colmenar sale una pista de tierra a la derecha. La pista está en bastante buenas condiciones, apta incluso para turismos si se va con cuidado. A un km. encontramos una Y griega. Coger a la derecha y en algo más de 300 metros llegarás a una casa, la casa del cabrero. Dejar el otro vehículo ahí. Habrá quien prefiera no meter el coche por ese carril de tierra. En ese caso son 1300 metros de suave camino.

Para acceder al barranco hay que literalmente entrar en la finca del cabrero pasando por el corral de las cabras. Pedirle permiso y llevarle algún detalle: vino, dulces etc..., o como hacen algunas empresas de aventuras: darle 1 € por cabeza humana.

Una vez pasada la casa del cabrero el barranco se divisa abajo. Hay dos opciones:

A.- Coger a la izquierda y destrepar por un barranco seco. Opción más corta que exige algún destrepe no excesivamente delicado.

B.- Bajar por un sendero. Para ello hay que coger por una pista forestal que sale a la derecha. A los cinco minutos hay que encontrar un sendero que sale hacia la izquierda. Ahí está el problema: encontrar ese sendero paralelo al río que poco a poco nos dejará en las vías del tren. La única referencia visible son unos postes de red eléctrica que están cerca. Una vez que encuentras el sendero no hay problema ya que está perfectamente marcado y te lleva a las vías del tren pasando junto al puente de los alemanes. Por cortesía de Domingo Guijarro puedes bajarte el track del sendero haciendo click aquí.

Una vez se llega por el barranco seco o por el sendero a las vías del tren hay que dirigirse hacia una caseta en ruinas y bajar al cauce desde allí.

3.2. Sin combinación de vehículos

3.2.2.- Las vías del tren: es la entrada clásica.

Atravesar tres túneles cortos y llegar a otro túnel mucho más largo que comienza por una parte con arcos abiertos hacia el lado del río.. Cuando se acaban los arcos comienza lo peor: 800 metros de túnel a oscuras (hay que llevar linterna). Lo mejor es que el túnel es completamente recto y si viene el tren se puede ver. En cualquier caso los trenes suelen pitar en este túnel para avisar. Si te coge dentro lo mejor es tirarse al suelo como un reptil y pegarse lo más posible a la pared y al suelo con la mochila en la cabeza ( para lo cual es mejor transportarla en la mano). En fin, pasarlo deprisa sin correr, y si viene el tren, no ponerse nervioso ni salir corriendo hacia la salida.

Además del peligro del túnel hay otro: te pueden multar porque andar por las vías del tren está prohibido. Ya ha habido alguna denuncia. La multa oscila entre un mínimo de 505 € a un máximo de 1.010 €. Todo un pastón.

4.- Salida de la Garganta: una vez nadada la poza de 200 ms. se acaba lo interesante.   Desde allí a la que se llega pueden hacerse dos cosas: seguir por el río hasta El Colmenar (lo que carece de interés) o buscar un sendero que te lleva hasta el pueblo con el río a la izquierda y las vías del tren a la derecha. Ese sendero sale justo de la playita en la que acaba la badina final. Al principio tiene algo de vegetación por lo que puede resultar algo dificultosa su localización pero después está perfectamente marcado. Una vez se llega a la Central Eléctrica coger un sendero de bajada a la izquierda.

 5.- Equipamiento: cuerdas de 20 ms., neopreno (indispensable incluso en pleno verano), casco, arnés, y ocho. Hay anclajes en todos los rappels y tienen buen aspecto.

 6.- Dificultad: si se hace con el río seco la dificultad es media-baja, tardándose unas tres horas desde que se entra en el agua.

Si se hace con el río crecido ( cosa que no aconsejo) o te pilla una crecida dentro el resultado puede ser incluso catastrófico.

En este barranco han muerto varias personas o han tenido que ser rescatadas por la Guardia Civil. Es por ello que en caso de caudal alto o de peligro de crecida se aconseja no hacerlo.

 7.- Época: sin dudarlo en los meses de junio, julio, agosto y septiembre siempre que se tenga la seguridad de que no va a llover. A medida que el verano avanza y disminuye el caudal hay más posibilidades de encontrar algún animal putrefacto, entre ellos algunos peces muertos en la zona del caos de bloques.

En invierno-primavera el caudal suele ser alto, incluso en épocas de sequía.

 8.- Descripción: Garganta espectacular con agua permanente incluso en verano Un descenso extraordinario si el río lleva poca agua, o dramático si se hace con mucha agua o te pilla una crecida.

Una vez que se entra en el agua lo primero es observar si en el primer rappel que nos encontramos enseguida hay una cascada o no. Si hay una cascada, media vuelta y a casa. Si está seco adelante. El cañón sólo tiene dos o tres rappeles siendo de unos 8 ms. el más largo. A medida que avanzamos el río se encajona cada vez más haciéndose espectacular en algunos tramos. En algunos sitios conviene nadar de espaldas para mirar hacia arriba y comprender por qué razón esta garganta es “ la catedral de los barrancos de Andalucía”: inmensos paredones de piedra pulida. El barranco se estrecha progresivamente y llega un momento en que se nada literalmente a oscuras. Hay un sifón que cuando el nivel de agua es normal se pasa sin problemas.

            Superado este tramo el cañón va ensanchándose cada vez más hasta llegar a una zona donde hace sol. Ahí comienza un molesto caos de bloque que en una hora nos llevará a una badina de 200 metros de largo que nadándola con paciencia nos dejará en una playita donde acaba el recorrido.

(Reseña actualizada al 23 de julio de 2007)

 9.- Otras reseñas: En Aljibe,

http://www.aljibe.com/actividades/itidesce/buitreras/buitreras_intro.htm

 

Junio de 2007. Fotos del último descenso

(Haz click)

 

 

 

 

 

 


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